“ติดแก๊ส” ใช้งานคล้ายกับน้ำมันทั้งหมด

ติดแก๊ส โดยปกติแล้ว การติดแก๊สรถจะมี 2แบบหลักๆที่เป็น การติดแบบระบบมิกเซอร์หรือระบบดูด รวมทั้งระบบหัวฉีด ซึ่งเป็นที่รับรู้กันแล้วว่าในระบบMixer หรือว่าระบบดูดนั้นรถยนต์จะอืดยิ่งกว่าระบบน้ำมัน ส่วนในระบบหัวฉีด ติดแก๊ส อัตราเร่ง กำลังแรงม้าโดยมากคล้ายน้ำมันทุกอย่าง ยกเว้นในรถบางประเภทที่มีปริมาตรกระบอกสูบน้อย แต่หากกำลังแรงม้าโดยมากเยอะ เช่น พวกรถยนต์ยุโรปต่าง Volvo ตัวหัวฉีด ติดแก๊ส จะต้องมีการฉีดจ่ายที่แม่นยำและเพียงพออย่างยิ่งต่อกำลังเครื่องพวกนี้

ติดแก๊ส